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高速铁路人体压力舒适度试验

文章附图

高速列车压力测试系统

  高速列车运行时,由于每节车厢的气密性不同,在列车加速、减速、穿越隧道等情况下,列车内部空气压力将产生明显变化。如车内压力变化过大或过快,其造成的主要影响就是人体感觉不适(最明显是人体耳膜感觉不适)。

系统组建方案:

  CY301数字压力传感器+485-20集线器

系统指标:

  485-20集线器:

  通道数:20CH

   CY301数字压力传感器:

  采样率:1-1000Hz(可调)

  综合精度:0.1%

  数字量输出


   列车内部仪器分布示意图:


典型应用数字压力传感器适用于各类流体测压(水、气、油等),多用于流体力学实验室,锅炉、发动机、燃气、蒸汽、水轮机等动力设备压力测量,各种管道、阀门等非稳定过程的监测。